zurück zum Auto-Slalom

Die Fahrzeuge im NAVC Slalomsport sind in drei Gruppen und insgesamt 15 Klassen unterteilt. Was für den Laien auf den ersten Blick vielleicht etwas undurchsichtig und übertrieben aussieht, ist das Ergebnis stetiger Bemühungen für möglichst viele Fahrzeuge ein chancengleiches Betätigungsfeld zu bieten.
 Es wird sich aber nie vermeiden lassen, daß sich in fast allen Klassen Fahrzeuge herauskristallisierten, die in Ihrer Hubrauklasse dominieren. Daß aber das NAVC Reglement für den Automobil-Slalom etwas für sich haben muß, das beweist die Tatsache, daß die Gruppen und Klasseneinteilung schon seit mehreren Jahrzehnten fast unverändert Bestand hat, während bei anderen Verbänden die Klasseneinteilungen in dieser Zeit schon unzählige Male gewechselt haben.

Gruppe 1 Serienfahrzeuge (Klassen 1 - 6):
Sicherheitseinrichtungen, Stoßdämpfer und Federn (bis max. 30 mm tiefer) sind freigestellt, ansonsten hat alles serienmäßig zu verbleiben. In dieser Gruppe möchte man möglichst günstigen Motorsport mit Serienfahrzeugen anbieten.
Klasse 1 - bis 1000 ccm
Klasse 2 - über 1000 ccm bis 1150 ccm
Klasse 3 - über 1150 ccm bis 1300 ccm
Klasse 4 - über 1300 ccm bis 1600 ccm
Klasse 5 - über 1600 ccm bis 2000 ccm
Klasse 6 - über 2000 ccm 

Gruppe 2 Verbesserte Fahrzeuge (Klassen 7 - 12)
In dieser Gruppe sind die Bastler und Tuner gefragt. Bis zum Hubraumlimit jeder Klasse und unter Einhaltung eines Mindestgewichtes und diverser Sicherheitsvorschriften kann hier ohne Ende geschraubt werden.
Klasse 7 - bis 1000 ccm
Klasse 8 - über 1000 ccm bis 1150 ccm
Klasse 9 - über 1150 ccm bis 1300 cmm
Klasse 10 - über 1300 ccm bis 1600 ccm
Klasse 11 - über 1600 ccm bis 2000 ccm
Klasse 12 - über 2000 ccm

Gruppe 3 Formel- Eigenbau- und Spezialtourenwagen (Klassen 13, 14 und 15)
Vorgeschriebene Rädergröße, ein Mindestgewicht von 250 Kg, diverse Sicherheitseinrichtung und los geht der Spaß. Ausgediente Formelfahrzeuge oder auch Eigenkonstruktionen - in dieser Gruppe ist fast alles zu finden.
Klasse 13 - Fahreuge ohne geschlossene Karosserie
Klasse 14 - Fahrzeuge mit geschlossener Karosserie
Klasse 15 - Buggies, Lotus Seven, Berg-Spider und ähnliche